探讨螺旋风管在舰船上的运用

    镀锌焊接风阀厂家舰船上的通风管路,一般是用镀锌钢板生产制造的矩形风管,这类风管一般都用手工制做,生产率低。之后出現了用设备制做的圆形螺旋风管进一步提高了风管的制做高效率,也提升了风管的品质,在民用型船只上获得了广泛的选用.可是针对限高十分严苛的军工用舰船,圆形风管显而易见比矩形风管占有较多的高宽比,因而限定了圆形螺旋风管在舰船上的营销推广应用。八十年代,708所、南海舰队驻426厂军代表室和大连市渤海湾中央空调配套设施厂相互试制成功了扁圆螺旋风管,它将圆形螺旋风管和矩形风管的优势融合起來,是第三代舰船用风管,获得舰船技术部的热烈欢迎,经数次实船应用均得到 不错的实际效果。螺旋风管的构造扁圆螺旋风管与圆形螺旋风管一样,也是由镀锌钢板在专用型的卷管机卷起做成型的。因此它可以用机械自动化生产制造,风管内表层整平光洁。

    镀锌手动风阀加工原材料的使用率也很高,镀锌钢板的薄厚一般为0.6毫米,它虽比常见的矩形风管白铁皮薄厚0.75~略薄,但因为有螺旋状压槽的提升功效,因此 弯曲刚度反倒比矩形风管高。扁圆螺旋风管有非隔热和预隔热二种形式。非隔热型适用单纯性的机械设备自然通风,空气流通和业务外包绝缘层的中央空调风管。预隔热风管有二种,一种是空气隔热保温,即连接管与外管中间有12.5~厚的空气。另一种是内、外管中间添充保温材料—岩棉板或玻璃丝棉,变成优良的隔热保温中央空调风管。